20GP
40GP
40HQ
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備注
附加費(fèi)
費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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碼頭處理費(fèi) | RMB | 620.0 | 930.0 | 930.0 | 0.0 | 0.0 | 1307.0 |
文件費(fèi) | RMB | 450.0 | |||||
集裝箱交接單(打單費(fèi)) | RMB | 50.0 | 50.0 | 50.0 | 0.0 | 0.0 | 50.0 |
萬海航運(yùn)開始于1965年,主要經(jīng)營中國臺灣,日本和東南亞之間的運(yùn)輸業(yè)務(wù)。1976年,為應(yīng)對亞太和其他國際趨勢國際貿(mào)易的快速發(fā)展,萬海轉(zhuǎn)型為全集裝箱船運(yùn)輸公司。 我們的愿景 萬海航運(yùn)超過30年的經(jīng)驗,提供全面的一起軟硬件設(shè)備和專業(yè)的人員。它承擔(dān)著最密集的航行,并在亞洲的所有運(yùn)營商的最全面的服務(wù)網(wǎng)絡(luò),最全面...
中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
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Shekou到Phnom Penh整箱海運(yùn)費(fèi)IAL |
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HOCHIMINH CAT LAI PORT | 505 | 1010 | 1010 | 8 | 1/2 | IAL | |||||
Shanghai到Phnom Penh整箱海運(yùn)費(fèi)IAL |
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HOCHIMINH | 745 | 1490 | 1490 | 9 | 3/5 | IAL | |||||
Shekou到Phnom Penh整箱海運(yùn)費(fèi)OOCL |
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HOCHIMINH CAT LAI PORT | 585 | 970 | 970 | 10 | 5/6 | OOCL | |||||
Huangpu到Phnom Penh整箱海運(yùn)費(fèi)OOCL |
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HONGKONG | 640 | 1000 | 1000 | 11 | 1,2,3,4,5/5,6 | OOCL | |||||
NANSHA到Phnom Penh整箱海運(yùn)費(fèi)OOCL |
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HONGKONG | 630 | 980 | 980 | 11 | 1,2,3,4,5/5,6 | OOCL | |||||
NANSHA到Phnom Penh整箱海運(yùn)費(fèi)COSCO |
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HOCHIMINH CAT LAI PORT | 675 | 1200 | 1200 | 8 | 2/4 | COSCO | |||||
Shanghai到Phnom Penh整箱海運(yùn)費(fèi)IAL |
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HOCHIMINH | 745 | 1490 | 1490 | 9 | 5/2 | IAL | |||||
Shanghai到Phnom Penh整箱海運(yùn)費(fèi)IAL |
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HOCHIMINH | 745 | 1490 | 1490 | 9 | 2/4 | IAL |
深圳(ShenZhen)蛇口集裝箱碼頭(SCT)定于2020年10月14日(星期三)07:00-12:30對系統(tǒng)進(jìn)行升級維護(hù),在此期間,SCT閘口將暫停所有提還箱服務(wù)。
據(jù)統(tǒng)計,全球超過80%的貿(mào)易通過海運(yùn)進(jìn)行,港口則是航運(yùn)網(wǎng)絡(luò)的節(jié)點(diǎn),在全球生產(chǎn)鏈上扮演重要角色,為此東南亞國家競相進(jìn)行港口建設(shè),正值此時中國提出了“一帶一路”戰(zhàn)略,援建東南亞國家港口建設(shè),創(chuàng)造合作共贏。
中國臺灣的貨運(yùn)公司萬海航運(yùn) (WHL) 決定擴(kuò)大其船隊,據(jù)該公司的證券交易所備案信息顯示,它從日本造船購買八個新的集裝箱船??商峁?1,900 標(biāo)準(zhǔn)貨柜單位,價值大概在美元 2 億 1200 萬和美元 3 億 2600 萬之間。